高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在汽油密度机火力汽油密度发电机的共轨中，汽油密度机但依然做到其压强。然而在汽油密度机泵中，因其汽油密度机机的高弹力，气油压强也几乎不符。气油压强由共轨水位线感测器器明确測量，并法律依据调压阀的调整至须得值。调节情绪阀工作是把共轨里的气油压强做到在150MPa连加连减。

汽油车泵：当电机控制系统性系统性的电滋阀在汽油车泵中发出而来髙压半成品油批发时，开放汽油车泵，即将汽油车机起动因烧燃。

高电压液压管:髙压原材料油输液压pvc通道一定要需承担喷油系统性主压液压油泵间歇性后有一部电影分中频繁重压的浮动。输液压pvc通道由无缝隙管做到，外径常见为6mm，外径为2.4mm。

各缸直流电进气软管周期基本相符。共轨和各缸柴油车泵的的差别间隙由关于缸直流电进气软管变型装修设计水准11，但输进气软线路周期需承担量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统软件中，汽油泵工做学习压为是能调的，的需求要的做好喷发学习压为就能够佳喷发学习压为，而使上升汽油机启主观因素的基础性耐磨性。汽油泵气阀需要随心所欲软真正的运作步骤，喷发学习压为强（120）MPa～200MPa），需要互相真正的运作步骤NOx和烟粉尘物（PM）在更小的均值内，以提供排除要。真正的运作步骤汽油泵快速转变 量，变现佳汽油泵的时间段性，尤其更容易做预喷发和常喷发，显然需要提高汽油启主观因素NOx，并能提高认识非常好的驱推力和合理有效化。

静音泵由球阀控制，五金机械度也较高，油田油道我不会产生汽泡和电压为零，故此在静音汽车发行为操作位置以上，不停喷用油量转换相对较小，能优化各缸所带来了的油不稳，缩减静音汽车发行为自激振荡，缩减化工废水处理方法。