国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、条件性高,事情区油耗低,最低值油耗195g/kw.h。| 转数 | 行驶的模式 | 汽车发因素电机功率 | 空气能热泵额定功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 可用输出 | 16.8 | 13 | 16 |
| 应急瓦数 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 关键要求 | 柴油耗 | ||
| ㅇ静音机型号查询 | 3Z1.1-G41 | ㅇ最大功率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油车机形式 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ熔化方式 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ电磁阀结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ节流阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 行程英文 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ缩减比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ生气次序 | 1-2-3 | 气油操作系统 | |
| ㅇ喷油提早角 | 电商的控制 | ㅇ喷油阀 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 110 kg | ㅇ变速器 | 电气控制 |
| ㅇ形态厚度 | 630×420×630mm | ㅇ输油管泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 自动控制 | |
| ㅇ曲轴滑动路径 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ进入负担 | 电子控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ燃料空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ生物燃料 | 轻重油 |
| 配气学校 | 注油软件 | ||
| ㅇ类型 | 顶置气门 | ㅇ润滑的原则 | 压差溅落式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ液压油泵 | 凸轮轴轴促进蜗轮具体方法 |
| ㅇ冷态气门孔径 | 进气门 0.2mm | ㅇ齿轮油空气滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 排气阀门 0.2mm | ㅇ发动机机油电容量 | 极限 4.5 L | |
| 很小 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳支持角 | 前伸25° | |
| 取消 关 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ改装排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ润滑的油 | 对比实用维护解释书 |
| 冷去系统软件 | 汽油机资料 | ||
| ㅇ冷却后液余量 | 1.7L | ㅇ冷却水液热经济损失 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅汽车发主观因素) | |||
| ㅇ较大的气压盖的气压 | 70kPa | ㅇ中冷器热伤害 | |
| ㅇ潜水泵 | 离心力式,腰带提升 | ||
| ㅇ抽水泵联通流量 | ㅇ进气2g流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ排气口联通流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 开始工作温度. 75°C | |||
| 开启湿度. 85°C | ㅇ排气管温暖 | 480 °C | |
| ㅇ电风扇 | 吹风机式,塑料材质换气扇 | ㅇ更大能够摩擦力 | 3 kPa (新空气滤芯) |
| 直径怎么算330 mm, 7片 | 进气整体 | 4 kPa (脏滤网,需换个) | |
| 功耗测试0.88 kW | 改装排气管模式 | 10 kPa (上限) | |
| ㅇ备品/较常用输出功率时打火机最大急冷液体温 | 104/100℃ | ㅇ中冷器风阻卫生防护距离 | |
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