康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

碟照一代名将X10重油热车机明显工作效率450hp(335kW)，达到了重卡严于情况要求，为总重26至44吨的运输该车辆展示轻评定、宽敞型动能首选，明显化发展运输该车辆管用剪力能力素质。和，该热车机可兼容低进气口驾使室设计的概念，达到了都市运行要求。和X15电商平台一样的，碟照X10系统热车机也可采用来各种各样锅炉燃料，保守估计将展示氢燃气轮机和沼气的出现热车机首选。

全新的X型号app启主观因素按照双顶置气缸轴开发，完成复燃和热速度不错升级，同一时间简单方便配装更快效的启主观因素制动器安全装置。X型号启主观因素按照了领先的降矛盾开发，缩短启主观因素矛盾损毁，同一时间有效利用领先的缸体铸造工序，进第一步避免车辆总重量。

X10发起机主要包括康明斯新XPI高水准压汽柴油喷出体系及电动伸缩有机废气治理旁通泄压阀增压器机壳，与同排量欧六发起机不同于于，汽柴油城市发展型加快自己最多能达到7%(不同于工作内容有点对比分析)。凡此种种，X10发起机峰峰值最大扭矩可以达到2300Nm，加快自己发起机加载速度快及运输车辆驱动功效。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)效率范畴内，指明方向康明斯新出的狭窄型交错(HDCC)后加工处理整体性，X10起动因可的要求欧七极低尾气废气排放法律法规的要求。HDCC组件化设定集成型双选择催化剂的作用恢复(SCR)提升装置，并装了双磷酸二氢钾噴射整体性，可在紧合体SCR前及后SCR前，噴射车用磷酸二氢钾水悬浊液，控制极低尾气废气排放。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机适用高效率的缸内直喷清澈挥发枝术，能令用零碳绿氢锅炉燃料，工作电压包裹400-530hp(298-395kW)，峰峰值功率高至2600Nm。标准配备700bar高压电大容积储氢模式，由X15H氢燃气轮机带来牵引力的超重型重型卡车，预期可带来超1000km/h的不确定性继航计程表。氢燃气轮机设备加氢用时短，仅需1分之五钟时间。

X15现进重油启行为标准配置康明斯2017最新XPI超低压然油引射体统，工作电压涵盖450-650hp(335-485kW)，谷值转矩高达hg3200Nm。运用B100生物工程重油可减低70%的碳废气产生，运用加氢树木油(HVO)可净化油料最低可减低90%碳废气产生。

康明斯X产品15L多助燃剂起行为X15N启主观因素食用可机体再生产生生物燃料，为大卡车作为400-510hp(298-380kW)动力系统打印输出，最高值转距达2500Nm。配装大储电量煤气气(LNG)储气罐，大型伸位车可确保1000雅居乐西双林语10公里的笔记本续驶表。不仅如此，X15N主要包括靜音设计，燥音小，越来越适宜大城市产品运营。