潍柴电控系统发动机故障检测：将潍柴发动机点火开关OFF转到ON档，不起动发动机。这时仪表板上各种指示灯应点亮，如果电控系统不存在故障，则潍柴发动机故障指示灯点亮3秒后应熄灭。如果存在故障发动机电控系统示灯应继续点亮。

这，通断次内部机械报警率测试打开，内部机械报警率指令灯忽明忽暗的状态显视一款 内部机械报警率码。如若有着好几个内部机械报警率码，则须得曾多次通断内部机械报警率测试打开来显视好几个内部机械报警率码，末尾一款 内部机械报警率码显视完工后面，再通断测试打开次，内部机械报警率码会已经开始已经循坏显视，全柴再启动因电子控制控制系统控制系统有着内部机械报警率时应该重视别再启动再启动因应将启动打开ON档转到OFF档，将再启动因熄车。

基于报警告诉灯显视各不想同的报警码，比报警码表在找报警缘故，对发生报警皮肤部位完成维修保养或改换合适的零部祛除报警，一汽国三编中重型柴油车机电控系统性系统性报警码相关内容一般想同。

有问题的解决后面，应掉线有问题的诊掉线关，将点火装置启闭OFF转到ON档，倘若的信号显示灯开启图标3s后熄火，则断定有问题的都解决。但对於为严重的有问题的，在解决后。电气控制系统在ECU的电脑内存中为重新维持这部分有问题的问题。全柴打着机在没问题执行中，这部分有问题的都解决，招的信号显示灯不开启图标，但在通断后断诊掉线关时，这部分有问题的码还有有，就要用有问题的评估仪就要清空ECU所文件存储的有问题的码。

在判别常见报警率码时，能用的 常见报警率灯忽明忽暗的的时间来判别常见报警率码命名规则。常见报警率灯闪一段时间，在期间隔0.58觉得1, 再隔1.5s闪三下， 觉得3，再隔1.5s不间断闪三下觉得3。